























洗車・コーティング 施工工程
- タイヤ・ホイール洗浄
タイヤ側面に付着した油脂汚れや泥汚れ、ホイールに固着したブレーキダスト・鉄粉・水垢を専用ケミカルで除去します。
新車登録から6年以上経過した車両、または前回コーティング施工から6年以上経過した車両については、ホイールを車両から取り外し、裏面まで徹底的に洗浄を行います。 - 高圧洗浄
高圧洗浄機を使用し、ボディ表面に付着した砂やホコリなどを洗い流します。
また、洗浄には純水器を通した純水を使用しています。
純水は水道水に含まれるミネラル分や不純物を除去した水のため、洗車後のウォータースポットや水シミの発生を抑え、より美しい仕上がりにつながります。 - 鉄粉除去
塗装面に付着した鉄粉やミネラル汚れを、ボディに配慮した高性能ジェルタイプの除去剤で除去します。
鉄粉だけでなく軽度のミネラル汚れにも作用するため、塗装面をよりクリーンな状態へ整え、その後のコーティング性能を高めます。
また、シミの発生リスクを抑えながら施工できるため、塗装面への負担を軽減し、美しい下地を作り上げます。 - 3phフォーム洗車
異なるpHバランス(アルカリ性→酸性→中性)のフォームを段階的に使用し、油脂汚れ・ミネラル汚れ・有機汚れなど性質の異なる汚れを効率よく除去します。
細部については専用ブラシを使用し、エンブレムやパネルの隙間まで丁寧に洗浄します。 - スケール除去
新車を除くすべての車両について、これまでの工程で落ち切らない水垢やスケール汚れを酸性溶剤で化学的に分解します。
ボディへの付着状態に応じて溶剤の種類や濃度を調整し、必要最小限の刺激で除去します。 - フロントガラスウロコ・油膜除去
新車を除くすべての車両について、フロントガラスに付着したウロコ汚れや油膜を専用ポリッシュで丁寧に除去します。
通常の洗車では落としきれないミネラル汚れや古い撥水被膜を除去することで、ガラス本来の透明感を取り戻し、雨天時や夜間走行時の視界向上につなげます。
さらに、ガラス表面を均一な状態へ整えることで、その後に施工するガラスコーティングの性能を最大限に引き出します。 - 脱脂・下地仕上げ
純水による最終洗浄を行った後、残留水分を完全に除去し、塗装面を十分に乾燥させます。
その後、ワックス成分や油分などを除去する脱脂処理を行い、コーティング剤が確実に定着する状態へ整えます。 - コーティング
徹底した下地処理を終えた車両へグラフェンコーティングを施工します。
当店のグラフェンコーティングは、1層目施工後に十分な乾燥・硬化時間を設け、その後2層目を施工する2層構造を採用しています。時間をかけて被膜を形成することで、より高い艶感と耐久性を実現します。
また、ボディに加え、フロントガラスの撥水コーティング、無塗装樹脂パーツ専用コーティング、ライト類のコーティング、タイヤ専用コーティング、ホイールへの簡易撥水コーティングを施工し、車両全体を保護します。
各部位に適したコーティング剤を使用することで、美観の維持だけでなく、紫外線・雨・汚れなどによる劣化を抑制し、日常のメンテナンス負担を軽減します。
最後に施工箇所を細かく確認し、品質基準を満たした車両のみお引き渡しいたします。
ご利用にあたって
※車両状態および経過年数(2年・4年・6年など)により、一部施工内容が異なります。
※ボディカラーや塗装状態によっては、③「鉄粉除去」工程を実施しない場合があります。
※本メニューには軽研磨などの磨き作業は含まれておりません。
※各種汚れの除去には最大限努めますが、長期間固着した汚れや浸食・劣化を伴う汚れについては、完全に除去できない場合があります。
メンテナンス洗車について
※メンテナンス洗車は、過去に当店で洗車コーティングを施工した車両を対象としたメニューです。
※前回の洗車コーティング施工日から12か月以内の車両が対象となります。
※前回施工から12か月を超過している場合は、車両状態を確認のうえ施工可否をご案内いたします。
※メンテナンス洗車は、①〜④・⑦の工程を実施後、簡易コーティング剤で仕上げます。
※メンテナンス洗車実施時に限り、ボディ上面(ボンネット・ルーフ・トランク)のみグラフェンコーティング施工が可能です。(+10,000円[税別])
※車両状態により施工可否が異なるため、詳細は店頭にてご相談ください。
オプションメニュー
※ホイール専用コーティングは1本あたり5,000円(税別)で施工可能です。
※ホイール専用コーティングには、ホイール脱着、表裏全面の洗浄、脱脂を含む下地処理を実施したうえで、専用コーティングを施工します。
※当店にてタイヤ・ホイール保管サービスをご利用のお客様は、保管中のホイール単体での施工も承っております。
※ホイール脱着・表裏全面洗浄のみの施工にも対応しております。
※ホイールの状態、形状、材質によって施工方法が異なるため、施工可否を含め事前に確認させていただきます。
※全面ガラスのウロコ・油膜除去および全面ガラスコーティングにも対応しております。
※ヘッドライトの黄ばみ・くすみ除去(リフレッシュ施工)にも対応しております。
※オプションメニューの施工内容および料金は車両状態によって異なるため、詳細は店頭にてご相談ください。
洗車価格表
| メーカー | 車名 | 新車 | 2年経過 | 4年経過 | 6年経過 | メンテナンス |
|---|---|---|---|---|---|---|
| レクサス | CT | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| レクサス | ES | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| レクサス | GS | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| レクサス | GX | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| レクサス | HS | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| レクサス | IS | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| レクサス | LBX | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| レクサス | LC | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| レクサス | LF-A | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| レクサス | LM | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| レクサス | LS | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| レクサス | LX | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| レクサス | NX | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| レクサス | RC | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| レクサス | RX | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| レクサス | RZ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| レクサス | SC | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| レクサス | UX | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | 86 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | bZ4X | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | C-HR | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | FJクルーザー | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20800 |
| トヨタ | GRヤリス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | iQ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| トヨタ | ist | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | MR2 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | MR-S | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| トヨタ | RAV4 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | SAI | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | RAV4 J /L | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | アイシス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | アクア | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | アベンシス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | アリオン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | アリスト | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | アルテッツァ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | アルファード | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| トヨタ | アレックス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ヴァンガード | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ウィッシュ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ヴィッツ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ウィンダム | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ヴェルファイア | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| トヨタ | ヴェロッサ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ヴォクシー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | エスクァイア | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | エスティマ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | オーリス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | カムリ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | カリーナ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | カローラアクシオ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | カローラクロス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | カローラスパシオ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | カローラスポーツ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | カローラセダン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | カローラツーリング | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | カローラフィールダー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | カローラランクス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | カローラルミオン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | クラウン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | クラウンエステート | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | クラウンクロスオーバー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | クラウンスポーツ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | クラウンセダン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | クラウンマジェスタ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | グランエース | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| トヨタ | グランドハイエース | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | クルーガー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | サイ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | サクシード | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | シエンタ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | スープラ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | スペイド | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | セルシオ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | センチュリー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ソアラ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | タウンエースノア | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | タンク | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ノア | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ハイエース | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| トヨタ | ハイラックス | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| トヨタ | ハイラックスサーフ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | パッソ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | パッソセッテ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ハリアー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ピクシス | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| トヨタ | ピクシス メガ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ピクシスエポック | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| トヨタ | ピクシスジョイ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| トヨタ | ピクシストラック | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| トヨタ | ピクシスバン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | プリウス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | プリウスα | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ブレイド | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ブレビス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | プレミオ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | プログレ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | プロボックス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ポルテ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | マークII | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | マークX | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | マークXジオ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ミライ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ヤリス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ヤリスクロス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ライズ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ライトエースノア | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ラクティス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | ランドクルーザー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ランドクルーザー200 | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| トヨタ | ランドクルーザー250 | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| トヨタ | ランドクルーザー300 | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| トヨタ | ランドクルーザー70 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ランドクルーザーFJ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ランドクルーザープラド | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| トヨタ | ルーミー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| トヨタ | レジアスエース | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | DAYS (デイズ) | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| 日産 | GT-R | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | NV100 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | NV200 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | アリア | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | エクストレイル | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | エルグランド | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | オッティ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| 日産 | キックス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | キャラバン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | キャラバン(SL) | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| 日産 | キューブ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | クリッパーEV | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | クリッパートラック | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| 日産 | クリッパーバン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | クリッパーリオ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | グロリア | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | サクラ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| 日産 | シーマ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | ジューク | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | シルビア | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | スカイライン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | スカイラインGT-R | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | スカイライン (2014~) | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | セドリック | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | セレナ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | ティアナ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | ティーダ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | デュアリス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | ノート | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | ノート オーテック | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | ノート オーラ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | フーガ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | フェアレディZ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | プレジデント | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | プレジデント | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | マーチ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 日産 | ムラーノ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | モコ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| 日産 | リーフ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 日産 | ルークス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | CR-V | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | CR-Z | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | Honda e | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | N-BOX | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | N-BOX スラッシュ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ホンダ | N-ONE | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ホンダ | NSX | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | N-VAN | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | N-VAN e: | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | N-WGN | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ホンダ | S2000 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | S660 | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ホンダ | WR-V | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | Z | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ホンダ | ZR-V | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | アクティトラック | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ホンダ | アコード | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | インサイト | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | インスパイア | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | インテグラ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | ヴェゼル | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | エアウェイブ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | エリシオン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | オデッセイ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | オデッセイ(2013~) | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | グレイス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | クロスロード | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | ジェイド | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | シビック | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | シビック タイプR | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | ステップワゴン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | ストリーム | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | ゼスト | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ホンダ | バモス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | フィット | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | フィット クロスター | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | フィットシャトル | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | フリード | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ホンダ | プレリュード | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ホンダ | ライフ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ホンダ | レジェンド | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 三菱 | ek | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| 三菱 | ekクロス | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| 三菱 | ekスペース | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 三菱 | i (アイ) | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| 三菱 | RVR | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 三菱 | アウトランダー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 三菱 | エクリプスクロス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 三菱 | ギャラン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 三菱 | タウンボックス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 三菱 | デリカD:2 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 三菱 | デリカD:3 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 三菱 | デリカD:5 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 三菱 | デリカミニ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 三菱 | トライトン | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| 三菱 | パジェロ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| 三菱 | パジェロミニ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| 三菱 | ミニキャブトラック | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| 三菱 | ミニキャブバン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 三菱 | ミニキャブミーム | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 三菱 | ミラージュ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| 三菱 | ランサー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | AZ-ワゴン | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| マツダ | CX-3 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | CX-30 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | CX-5 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| マツダ | CX-60 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| マツダ | CX-7 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| マツダ | CX-8 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| マツダ | CX-80 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| マツダ | MPV | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| マツダ | MX-30 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| マツダ | RX-7 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | RX-8 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | アクセラ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | アテンザ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| マツダ | キャロル | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| マツダ | スクラム | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | スクラムトラック | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| マツダ | スクラムワゴン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | スピアーノ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| マツダ | デミオ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | ビアンテ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| マツダ | ファミリアバン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | フレア | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| マツダ | フレアクロスオーバー | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| マツダ | フレアワゴン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | プレマシー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| マツダ | マツダ2 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | マツダ3 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| マツダ | マツダ6 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| マツダ | ロードスター | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スバル | BRZ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スバル | R1 | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スバル | R2 | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スバル | WRX | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スバル | XV | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スバル | インプレッサ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スバル | エクシーガ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スバル | クロスオーバー7 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スバル | クロストレック | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スバル | サンバー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スバル | サンバートラック | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スバル | シフォン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スバル | ジャスティー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スバル | ステラ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スバル | ソルテラ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スバル | フォレスター | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スバル | プレオ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スバル | ルクラ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スバル | レイバック | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スバル | レヴォーグ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スバル | レガシィB4 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スバル | レガシィアウトバック | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スバル | レガシィツーリングワゴン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スバル | レックス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | MRワゴン | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スズキ | SX4 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | X-BEE | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | アルト | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スズキ | イグニス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | エスクード | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スズキ | エブリイ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | キザシ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スズキ | キャリィ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スズキ | ジムニー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | ジムニーシエラ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | ジムニーノマド | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | ジムニーワイド | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | スイフト | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | スーパーキャリィ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スズキ | スペーシア | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | スペーシアギア | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | スペーシアベース | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | ソリオ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | ハスラー | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スズキ | バレーノ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | パレット | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | フロンクス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | ラパン | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スズキ | ランディ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| スズキ | ワゴンR | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | ワゴンRソリオ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | ワゴンRスマイル | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| スズキ | ワゴンRワイド/プラス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ダイハツ | アトレー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ダイハツ | アルティス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ダイハツ | ウェイク | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ダイハツ | エッセ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ダイハツ | キャスト | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ダイハツ | コペン | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ダイハツ | タフト | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ダイハツ | タント | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ダイハツ | テリオス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ダイハツ | テリオスルキア | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ダイハツ | トール | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ダイハツ | トコット | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ダイハツ | ハイゼット | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ダイハツ | ハイゼットグランカーゴ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ダイハツ | ハイゼットトラック | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ダイハツ | ビーゴ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ダイハツ | ブーン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ダイハツ | ミラ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ダイハツ | ミライース | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ダイハツ | ミラトコット | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| ダイハツ | ムーヴ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ダイハツ | ムーヴキャンパス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ダイハツ | ロッキー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| BMW | 1シリーズ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| BMW | 2シリーズ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| BMW | 2シリーズグランツアラー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | 3シリーズ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | 3シリーズツーリング | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | 3シリーズグランツーリスモ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | 4シリーズ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | 5シリーズ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | 5シリーズグランツーリスモ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | 6シリーズ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | 7シリーズ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | 8シリーズ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | i3 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| BMW | i8 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| BMW | iX | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | iX1 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | X1 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | X2 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | X3 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | X4 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | X5 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | X6 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | X7 | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| BMW | X8 | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| BMW | XM | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| BMW | Z3 / Z4 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| BMW | Z8 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| MINI | MINI | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| MINI | MINIカントリーマン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| MINI | MINIクロスオーバー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| MINI | MINIクーパー/クーペ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| MINI | MINIクラブマン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| MINI | MINIペースマン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| AUDI | A1/S1 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| AUDI | A3/S3 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| AUDI | A4/S4 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | A5/S5 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| AUDI | A6/S6 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | A7/S7 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | A8/S8 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | e-tron | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | e-tron S | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | e-tron GT | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | e-tron スポーツバック | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | e-tron S スポーツバック | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | Q2 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| AUDI | Q3 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | Q4 e-tron | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | Q4 スポーツバック e-tron | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | Q5 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | Q7 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | Q8 | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| AUDI | R8 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| AUDI | RS e-tron GT | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | RS4 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| AUDI | RS4アバント | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | RS5 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| AUDI | RS5スポーツバック | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | RS6 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | RS7 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| AUDI | TT | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォルクスワーゲン | ID.4 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォルクスワーゲン | ID.5 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォルクスワーゲン | UP! | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォルクスワーゲン | アルテオン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォルクスワーゲン | イオス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォルクスワーゲン | クロスゴルフ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォルクスワーゲン | クロスポロ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォルクスワーゲン | ゴルフ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォルクスワーゲン | ゴルフヴァリアント | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォルクスワーゲン | ゴルフオールトラック | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォルクスワーゲン | ゴルフトゥーラン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォルクスワーゲン | ジェッタ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォルクスワーゲン | シャラン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォルクスワーゲン | シロッコ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォルクスワーゲン | ティークロス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォルクスワーゲン | ティーロック | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォルクスワーゲン | ティグアン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォルクスワーゲン | トゥアレグ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォルクスワーゲン | ニュービートル | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォルクスワーゲン | ザ ビートル | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォルクスワーゲン | パサート | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォルクスワーゲン | ビートル | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォルクスワーゲン | ポロ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォルクスワーゲン | ルポ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ポルシェ | 911 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ポルシェ | カイエン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ポルシェ | ケイマン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ポルシェ | タイカン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ポルシェ | パナメーラ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ポルシェ | ボクスター | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ポルシェ | マカン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | AMG-GT | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | AMG-GT 4door | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | Aクラス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| メルセデスベンツ | Bクラス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | Cクラスカブリオレ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| メルセデスベンツ | Cクラスクーペ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| メルセデスベンツ | Cクラスセダン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | Cクラスワゴン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | Cクラスツーリング | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | CLクラス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | CLAクラス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | CLEクーペ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | CLKクラス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| メルセデスベンツ | CLSクラス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | EQA | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | EQB | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | EQC | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | EQE | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | EQS | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | EQS SUV | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| メルセデスベンツ | EQV | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| メルセデスベンツ | Eクラス 220 d | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | Eクラス/クーペ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| メルセデスベンツ | Eクラスカブリオレ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | Eクラスクーペ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | Eクラスセダン/ワゴン | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | Gクラス | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| メルセデスベンツ | GLクラス | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| メルセデスベンツ | GLA | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | GLBクラス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | GLCクラス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | GLEクラス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | GLKクラス | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| メルセデスベンツ | GLSクラス | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| メルセデスベンツ | GT | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| メルセデスベンツ | Mクラス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | Rクラス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | Sクラス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | SLクラス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | SLCクラス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| メルセデスベンツ | SLKクラス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| メルセデスベンツ | Sクラスカブリオレ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | Sクラスクーペ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| メルセデスベンツ | Vクラス | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| スマート | K/フォーツK | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スマート | フォーツ | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| スマート | フォーフォー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| アルファロメオ | 147 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| アルファロメオ | 155 / 156 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| アルファロメオ | 159 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| アルファロメオ | 164 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| アルファロメオ | 166 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| アルファロメオ | 4C | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| アルファロメオ | GTV | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| アルファロメオ | アルファGT | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| アルファロメオ | ジュリア | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| アルファロメオ | ジュリエッタ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| アルファロメオ | ステルビオ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| アルファロメオ | スパイダー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| アルファロメオ | スポーツワゴン | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| アルファロメオ | トナーレ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| アルファロメオ | ブレラ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| アルファロメオ | ミト | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フィアット | アバルト124スパイダー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フィアット | アバルト500 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フィアット | クーペフィアット | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フィアット | パンダ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フィアット | フィアット500 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フィアット | フィアット500X | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フィアット | フィアット600e | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フィアット | プント | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ジャガー | Eペイス/iペイス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ジャガー | Fペイス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ジャガー | Fタイプ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ジャガー | Sタイプ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ジャガー | XE | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ジャガー | XF | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ジャガー | XJ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ジャガー | XK | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ジャガー | Xタイプ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ランドローバー | イヴォーク | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ランドローバー | フリーランダー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ランドローバー | レンジローバー・ヴェーラル | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ランドローバー | ディスカバリー | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| ランドローバー | ディスカバリースポーツ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ランドローバー | ディフェンダー90 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ランドローバー | ディフェンダー110,130 | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| ランドローバー | レンジローバー | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| ランドローバー | レンジローバースポーツ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| キャデラック | ATS | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| キャデラック | CTS | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| キャデラック | SRX | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| キャデラック | STS | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| キャデラック | XT-S | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| キャデラック | XT-5 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| キャデラック | XT-6 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| キャデラック | エスカレード | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| シボレー | MW | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| シボレー | アストロ | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| シボレー | エクスプレス | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| シボレー | カマロ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| シボレー | クルーズ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| シボレー | コルベット | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| シボレー | タホ | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| シボレー | トレイルブレイザー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| クライスラー | 300C | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| クライスラー | 300M | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| クライスラー | PTクルーザー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ジープ | アベンジャー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ジープ | グランドチェロキー | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| ジープ | コマンダー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ジープ | コンパス | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ジープ | チェロキー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ジープ | パトリオット | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ジープ | ラングラー | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| ジープ | レネゲード | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォード | エクスプローラー | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| フォード | エスケープ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| フォード | フィエスタ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォード | フォーカス | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| フォード | マスタング | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | 240 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ボルボ | 940 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | C30 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ボルボ | C40 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | C70 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ボルボ | EX30 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ボルボ | EX40 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | S40 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ボルボ | S60 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | S70 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ボルボ | S80 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | S90 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | V40 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ボルボ | V50 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ボルボ | V60 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | V70 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | V90 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | V90 クロスカントリー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | XC40 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | XC60 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | XC70 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ボルボ | XC90 | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| シトロエン | C3 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| シトロエン | C3エアクロスSUV | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| シトロエン | C4/C5クーペ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| シトロエン | C4ピカソ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| シトロエン | C5 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| シトロエン | C5X | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| シトロエン | C5エアクロスSUV | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| シトロエン | C6 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| シトロエン | DS3 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| シトロエン | DS3 CROSSBACK | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| シトロエン | DS4 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| シトロエン | DS5 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| シトロエン | ベルランゴ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| シトロエン | グランドピカソ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| プジョー | 106 | 35,000 | 41,000 | 51,000 | 65,000 | 14,000 |
| プジョー | 206 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| プジョー | 207 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| プジョー | 208 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| プジョー | 306 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| プジョー | 307SW/307ブレーク | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| プジョー | 308 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| プジョー | 405 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| プジョー | 407 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| プジョー | 408クロスオーバー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| プジョー | 508 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| プジョー | 605 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| プジョー | 607 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| プジョー | 1007 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| プジョー | 2008 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| プジョー | 3008 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| プジョー | 5008 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| プジョー | SUV5008GT | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| プジョー | RCZ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| プジョー | リフター | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ルノー | アルカナ | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ルノー | アルピーヌ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ルノー | カングー | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ルノー | キャプチャー | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ルノー | トゥインゴ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ルノー | メガーヌ | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| ルノー | ラファール | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| ルノー | ルーテシア | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| テスラ | モデル3 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| テスラ | モデルS | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| テスラ | モデルX | 52,000 | 58,000 | 68,000 | 82,000 | 20,800 |
| テスラ | モデルY | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| DSオートモビル | DS3 | 40,000 | 46,000 | 56,000 | 70,000 | 16,000 |
| DSオートモビル | DS7クロスバック | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |
| DSオートモビル | DS9 | 46,000 | 52,000 | 62,000 | 76,000 | 18,400 |